试题详情
- 单项选择题SS4B电力机车为提高功率因数采用了（）。
A、三段不等分半控桥
B、PFC装置
C、三段不等分半控桥和PFC装置
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 所有接触网设备，自（）受电开始，在未办理
- DK-1型电空制动机对于双端操纵的电力机
- 要求防护人员撤回时应鸣示召集信号二长声。
- 直接与轴箱联系的弹簧叫二系弹簧。
- DK-1制动机的大闸只要一失电，均衡风缸
- 轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车
- 高速接触网设备主要由支柱、（）等组成。
- 在紧急制动在速度高于200km/h时施加
- 简述机车用煤的混煤原则。
- 闭合1K、21DZ，合然油泵按键4K，如
- 任何单位和个人不得阻挠和干涉对（）的依法
- 率先垂范、当好公仆是广大铁路职工的职业道
- 当牵引机车60台以上时，机车的最小有效减
- 对于常用制动方式，在列车速度为（），监控
- 下列不属于整备控制电路的是（）。
- 外径为60mm，壁厚为3.5mm的钢管1
- HXD2型电力机车制动机断电，均衡常用速
- 用“空气位”维持运行时，操纵小闸可对列车
- 简述空气制动阀电空位操作时缓解位的作用。
- 《操规》规定，出勤时，机车乘务员应携带（