试题详情
- 判断题双边供电有利于提高牵引网电压水平，有利于减少牵引网能耗，有利于杂散电流腐蚀的防护。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 载客列车脱轨为一般D类事故。
- 《地铁设计规范》中，1m宽楼梯的双向混行
- 杂散电流监测系统中一般用隧道结构钢筋极化
- 对有关区间、车站办理封锁手续后即可在停电
- 造成已（试）运营线路严重晚点2小时以上为
- 自动扶梯紧急停止装置设置在（）
- 接触网动态检测系统通过在受电弓上安装（）
- 地铁供电控制模式只有中央级。
- 列车运行中遇有危及行车和人身安全时，应立
- 驾驶员若发现线路设备有异常情况但不影响列
- 开口销掰开角度不应小于（）。
- （）表示的四动两拖的一列编组列车。
- 职业习惯不属于社会主义职业道德范畴。
- 中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡适度，与汇流
- 带电流的导体周围有磁场，当把带电导体放到
- 以下哪些事故不属于一般D类事故（）。
- 灭火器压力表指针在黄色位置代表（）。
- 以下不属于接触网计算负载类型的是（）。
- 杂散电流的防护设计应采取“以堵为主，以排
- 车站员工可以利用电扶梯运送大件物品，如防