试题详情
- 简答题电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,办妥(),并()。
- 停电手续、挂好接地线
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 自动闭塞区段应装设()机车信号。
- 拧紧连杆时,每个齿面接触面积不小于()。
- 为什么对变压器要规定有额定值?确定变压器
- SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时
- 机车在回送过程中都属于非运用机车。
- HXD3电力机车6台牵引电动机采用6台牵
- 电空制动控制器“过充位”时,()电空阀得
- 试述104型客车电空制动机在制动后保压工
- 平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数叫
- ()是转向架的骨架,用以联系转向架各组成
- 简述直流电机的电枢绕组分类
- 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在
- 既可以作发电机运行,又可以作电动机运行。
- 凡是电力、内燃机车停在接触网下,未经()
- 电力机车制动电阻柜风速继电器整定值为6(
- DF12机车装用了()台牵引电动机。
- 柴油机在进气冲程时,进气门(),排气门关
- SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底
- HXD1电力机车使用的是气动高压隔离开关
- 用于侧向通过列车,当速度不超过50km/