试题详情
- 简答题目前车用柴油机喷油器主要有哪两种类型?其结构如何?孔式和轴针式比较各有何特点?喷油器的起喷压力取决于什么参数?
-
孔式,由针阀,针阀体,顶杆,调压弹簧及喷油器体组成。喷孔越多则孔径越小,雾化越好,分布越均匀,但小孔经使用中容易积碳堵塞,同时需要较高的喷油压力。
轴针式:组成结构和孔式类似。由于其喷孔直径较大,孔内又有轴针上下移动,故喷孔不易积碳,且可以自行清除积碳。
起喷压力取决于喷油系统的压力(油泵的压力) 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 双领蹄式制动器
- A型油泵的分泵柱塞的中心孔是()。
- 独立悬架按车轮的运动形式可分为()、()
- 允许左右车轮以不同转速旋转的传动机构成为
- 什么是调速器?柴油机为什么要装调速器?机
- 动机的最低润滑油压力开关装在凸轮轴轴承润
- 全轮驱动起源于很早以前的()车。
- 在理想情况下,可燃混合气能完全燃烧,其空
- 配气机构的作用是什么?顶置式配气机构由哪
- 燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需求
- 中哪个行程的曲轴转速最高?()
- 凸轮轴由曲轴驱动旋转,它们之间的传动方式
- 分别按照结构形式和受力情况划分,车身有哪
- 变速器的超速档
- 路感
- 定钳盘式制动器
- 柴油比汽油粘度(),蒸发性(),所以柴油
- 四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有和异同
- 汽车发动机无点火系统,一定不是()
- 某车型的型号为CA6440,试解释这个编