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简答题均衡风缸泄漏时有何现象(JZ-7型)?
  • 大漏时,均衡风缸和制动管均无压力。小漏时,自阀手把前两位均衡风缸和制动管时增压慢;自阀手把制动区时,均衡风缸降压快,客货车转换阀货车位时,制动管降压快,且大于均衡风缸减压量,但制动管保压良好(减压量大时制动管压力可降至零,甚至使机车产生紧急制动作用),自阀手把取柄位是均衡风缸排气时间小于4S,制动管压力正常。
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