试题详情
- 简答题压缩机检修前和开机前为什么要用氮气置换?
-
压缩机介质为氢气,检修前用氮气置换以彻底驱走残留在气缸和管线内的氢气,防止拆装时由于零部件与工具之间碰撞产生火花而发生着火、爆炸事故。
检修后的气缸及入口管线内充满了空气,可燃性气体同空气混合后,在开车时,压力、温度升高到一定程度,会发生自燃、爆炸。所以开机前机体及管路一定要用氮气进行置换。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 加热炉烟道气露点腐蚀也称为电化学腐蚀,这
- 如循环油中断,应立即把加氢裂化反应器()
- 破沫网的作用是使气体携带的()拦截下来,
- 反应器热电偶插入前应(),防止插错。
- 调节阀失灵时应()。
- 下列调节阀前后都有排凝的调节前阀是()
- 原料中硫含量增加,反应温度()。
- 蜡油加氢裂化装置循环氢中,只控制H
- 以下是从调节阀控制状态切换至变频器控制
- 请叙述加氢裂化开车方案的主要内容?
- 常用电机型号中,表示防爆型的字母是()。
- 柴油质量指标中,控制凝固点(倾点)的意义
- 离心式压缩机的径向轴承常用的有()。
- 电气设施发生火灾,首先应()。
- 111单元衡量稳定塔分离效果的指标是()
- 精馏塔发生液泛的主要原因是什么?
- 反冲洗过滤器反冲洗气是氮气,它的压力等级
- 补充氢压缩机启动前的准备工作有哪些?
- 简述影响塔板效率的因素。
- 塔盘是由()几部分组成。