试题详情
- 单项选择题气象警告业务属于（）。
A、SCADA
B、AUSREP
C、SafetyNET
D、FleetNET
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 沟通太平洋和大西洋的运河是（）。
- SSB接收机采用高中频方案的目的是（）
- 保持船级的检验中，特别检验的间隔期是（）
- 船舶造成亏舱的原因是因为（）而损失部分舱
- 试述NAVTEX系统为了避免播发台的相互
- 使用Inmarsat-F的64KbpsU
- COSPAS-SARSAT系统中航空信标
- EGC安全通信网业务中，第XI区POR气
- 属于远距离双向通信的方式是（）
- 1/2及以上的船舶被列为重点跟踪船舶的船
- 船舶遇险时，可以（）使用INMARSA
- 有关航行警告的内容刊登在“无线电信号书”
- SSB接收机第一中频45MHZ，第二中频
- 救生艇双向VHF无线电话机从（）来高处向
- ISM规则与ISO9001：2000标准
- Inmarsat-C系统有哪几种信道？船
- 在NBDP通信中，用于切断船台与海岸电台
- （）是我国RCC电传号码.
- （）指令是NBDP中用于发送船位报告的.
- 下列不属于船用MF/HF无线电话的工作种