试题详情
- 单项选择题在无液压时,机组可以人工操纵的舵面有()
A、水平安定面,升降舵,副翼
B、后缘襟翼,飞行扰流板,方向舵
C、升降舵,方向舵,副翼
D、升降舵,副翼,后缘襟翼
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- MEL与MMEL的区别是()
- APU正常工作,当发生低滑油压力停车时,
- 当中央仪表板上的TERRONND按钮按下
- 当飞机坡度小于6度时衔接A/P到CWS位
- 无液压时,下面哪些舵面的配平不起作用(配
- 座舱压力指示系统需要全静压系统提供:()
- 以下哪条对氟利昂电磁活门的功能叙述得最准
- 中央液压系统1号ACMP受哪个电门控制?
- 若PFD上显示航向故障旗,表示()
- 飞机飞行中的过载(载荷因数)是()
- B737NG22CH0016偏航阻尼器的
- 经常重复的事情记得最牢,这是学习的()定
- VBV的作动器有几个()
- 以下哪个不属于水平安定面的配平方式()
- 后增压隔框的站位是()
- 自动驾驶接通时,按压驾驶盘上的自动驾驶脱
- EFIS系统工作时SG之间相互进行数据比
- 允许在油箱内部使用的灯具是()
- FCC输出到ASA的信息中,优先权最高的
- 前轮转弯的压力源由液压系统A转到液压系统