试题详情
- 单项选择题在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果每个气缸的次级击穿电压偏高,说明点火线圈的点火能量就一定偏高;技师乙说,如果每个气缸的次级击穿电压均偏低,说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确?()
A、只有甲正确
B、只有乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 某些V型发动机,在左右两侧排气歧管上各安
- 某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换
- 一位顾客投诉发动机怠速转速比规定的转速高
- 有些轿车发动机带有电脑控制下的配气相位调
- 针对速度密度(D)型的喷油系统,下列所列
- 汽车尾气中CO化合物对人和环境的危害较大
- 在讨论热线式空气流量传感器的故障诊断时技
- 在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压测量时
- 在讨论点火检测功能时,技师甲说,在有些采
- 一辆轿车,用解码器检测发动机控制系统后,
- 一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动,
- 在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机
- 利用喷油器清洗检测仪可以检测出喷油器的工
- 在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三
- 在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会
- 发动机综合分析仪的一个重要的检测功能就是
- 在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压(取
- 在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三
- 某顾客将一辆汽车送去修理,由于汽车在做排
- 某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换