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简答题如何保证加热器的安全经济运行？
  • 回热加热系统是影响电厂热效率最大的系统之一，一般给水温度减少1℃，标准煤耗率约增加0.7克/度，有些机组给水少增加10℃，热耗率约增加0.4%，若给水温度降低过多还要影响机组出力，更为甚是加热器的故障或停机，特别是高压加热器；还会引起主机故障，例如高压加热器管子破裂，水会由抽汽管倒入汽轮机发生水冲击事故，低压加热器的停用会使汽轮机后面的蒸汽湿度增加，末几级叶片受到更大的白蚀，所以为保证主机的安全和电厂的经济运行，应重视回热系统的运行与维护工作。
    为了保证回热系统的安全经济运行，主要应注意以下几个问题：
    1、保持最小的传热端差值，运行中端差增大可能由下列原因引起。
    （1）加热器受热面结垢使传热恶化，增大了管内外壁温差，因此大小修时应注意对加热器管子的清洗，运行中若已确证是由于管子污膛引起的端差增大，应及时清洗。
    （2）加热器内聚集了空气不凝结的空气的在管子上形成空气层，空气的放热系数远比蒸汽小，增大了传热热阻，而且会造成对管子腐蚀，对于高压加热器可能是由于抽空气系统工作不正常或加热器内部结构不良所致，在低压加热器则可能由于抽汽管上的逆止门及加热器本身的不严密处漏入空气，因此加热器抽空气管路的阀门开度与节流孔板的孔径应经过试验调整的合理。
    凝结水位（疏水）过高，淹没了一个部分管子，加热器的吸热空间减少，这往往是由于疏水器或疏水阀运行不良，若疏水装置正常则应停止加热器运行，检查加热器管子的完整情况。
    （3）加热器的抽汽压力和抽汽量不稳定，这多半是由于机组负荷不稳定或抽汽管路上的逆止门卡涩等原因所致。
    （4）给水或凝结水不经过加热器而是从加热器的旁路通过会引起端差增大。
    2、汽侧凝结水水位应在规定范围内，加热器内凝结水位过高或过低不仅要影响到回热加热的经济性，更为严重的是威胁到机组的安全运行，因此对加热器水位的监视应给以足够的重视，加热器水位过高会淹没一部分管子，减少热交换工作面积降低经济性，管了破裂或泄漏引起水位迅速升高，到进汽器的水会由抽汽管倒入汽轮机造成水冲击，加热器内积聚过量的饱和水，疏水装置失灵或疏水管路不畅通时，当汽机机负荷突然下降抽汽压力下降，一部分饱和水要汽化为湿饱和蒸汽，并夹着小水珠瞬间倒入汽轮机内，使叶片受到冲蚀，甩负荷的还会导致机组超速，尽管装有逆止门但有不可靠的可能，因此这些危害性不能轻视。
    3、监视加热器内能被加热的温度决定于蒸汽压力（蒸汽冷却器除外）如发现加热器内压力低，加热器出口水温下降说明抽汽管路上的阀门节流损失增大，可能是逆止门或截门未开足或卡涩。
    4、防止旁路门漏水，旁路门漏水会显著降低回热数据，运行中应注意检查加热器出水温度与相邻高一级加热器入口温度是否相同，若相邻高一级加热器入口水温降低，则说明旁路漏水应及时关闭该级加热器的旁路门。

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