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简答题OPC和AST控制油的工作过程?
  • AST控制油及OPC控制油均是压力油经油动机卸荷阀上的节流孔和压力油经一个Φ0.8节流孔后形成的;压力油经一个Φ0.8的节流孔后,补入OPC控制油母管,然后经OPC电磁阀组件与AST电磁阀组件之间的两个逆止阀补入AST控制油母管内。因油动机集成块上卸荷阀的OPC(AST)控制油节流孔较小,OPC(AST)母管充油较慢,故将压力油直接补进OPC及AST母管,AST控制油是对主汽门油动机而言的,OPC控制油是对调节阀门油动机而言的。在AST电磁阀组件和OPC电磁阀组件之间有两个逆止阀,这两个逆止阀的作用是当OPC控制油母管失压时,AST控制油母管油压不会受到影响;而当AST控制油母管失压时,OPC控制油母管的控制油就会通过这两个逆止阀进入AST母管中,然后排回EH控制系统的无压回油母管,直接返回EH油箱。
    AST控制油母管的油压还受薄膜阀控制,当汽轮发电机组发生机械跳闸时,加在薄膜阀上部的低压保安油失掉,薄膜阀在阀体上弹簧的作用下打开,将AST控制油母管通往EH控制系统无压回油母管的通道打开,AST控制油母管失压,这将引起汽轮发电机组的跳闸。
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