试题详情
- 简答题简述车轮疲劳裂纹的三种趋向。
-
周向缺陷:有时也称为水平裂纹,基本上沿着圆周或水平方向发展。到一定程度会拐向踏面。
径向缺陷:沿车轮半径方向发展,可直接导致车轮崩裂。
斜向缺陷:与车轮半径方向呈一定角度的疲劳缺陷。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 为了最大限度地提高铁路线路资源的时间、空
- 分散自律CTC系统正常运行不依靠通信系统
- 在接触网分相处应双向装设()、()等标志
- CRH1A型动车组“释放侧门”按钮(黄色
- 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于()kN。
- 开水炉的主要分布在EC01/08TC02
- 整体吊弦的最大垂直工作荷重:()kN。
- 时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽
- 当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时
- 在机械产品寿命周期的各环节中,决定机械产
- 什么是钢筋挤压连接?
- 外部照明选择开关51-S11只有远光灯、
- 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖
- 在冬季雨雪天气时,各设备管理单位应加强对
- 发车前,确认()和(),车门关闭后,准确
- 初评班组或不达标班组连续()个月达到达标
- 安全等级为一级的高速铁路接触网工作人员不
- 《客运站车醉酒旅客处置办法》(客管函〔2
- WJ-7型扣件左右位置调整量为()
- CRH2A统型动车组联轴节在2、()、6