试题详情
- 简答题Ⅰ号泵单缸供油量的调节方法是什么？
- 在柴油机工作中，拉杆由调速器控制，随负荷的变化而自动移动，调节供油量。调整时若要改变单缸供油量，可松开拨叉紧固螺钉，按需要在拉杆上将拨叉向左或向右移动一定距离，然后固紧，这样便可对单缸供油量和各缸供油量的均匀性进行调整。供油量是在专用的喷油泵试验台上按一定转速下规定的数值（调试规范）进行检查调整的，使用中不得随意调整或乱动拨叉。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 分泵是喷油泵的泵油元件，它包括柱塞偶件、
- 喷油器工作性能的检测方法是什么？
- I号泵型号4I304-8左1400中的数
- 进口喷油泵要求使用美国汽车工程学会标准试
- II号泵型号BH□6Ⅱ95ZZS81GB
- 足够的喷油压力、良好的雾化质量和足够的喷
- 喷油器按其（）分，可分为轴针式和多孔式喷
- 喷油泵供油拉杆灵活性的检查方法是什么？
- 以下哪个选项是喷油器试验器的维护方法：（
- 精密偶件在装配前，先要用（）℃柴油煮5～
- 以下哪个选项不是T7B调速器离心力产生元
- 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别
- 填写喷油泵接修单的主要内容包括：喷油泵的
- Ⅰ号泵供油过程是什么？
- 标准喷油器的适用范围主要是用于柴油机（）
- 分泵是喷油泵的泵油元件，它包括（）偶件、
- 当飞球机械式调速器工作中负荷减小时，转速
- 凸轮轴在装入泵体前，应弄清喷油泵的（）和
- 喷油泵在使用中常在以下部位发生漏油现象：
- 飞球机械式调速器在工作中，弹簧力总是将供