试题详情
- 简答题EP2002阀制动系统的常用制动时的工作原理？
- 在实施常用制动时司机或ATO会给一个相关的制动信号给TCMS，TCMS的制动管理系统再根据列车载荷大小进行制动力的计算，以保证达到相应的减速度。在常用制动时列车载荷信息是这样获得的：EP2002阀中的本车制动控制卡将本转向架空气悬挂系统的载荷信息通过CAN总线提供给主网关阀，主网关阀再通过MVB网络将转向架载荷信息报告给TCMS。制动时，优先采用再生制动，如果再生制动形不成则自动转化为电阻制动，电制动力的大小通过MVB反馈给TCMS，如果满足制动要求就不施加气制动，如果电制动力不够，制动控制系统就把所差的制动力信息通过MVB传送给主网关阀，主网关阀内的BCU卡把制动力重新分配后经双通道CAN总线把制动信息传递给本CAN网络中的EP2002阀，EP2002阀中的本车制动控制卡根据此信息控制PVU追加气制动。制动缸压力的控制利用安装在PVU上的EP阀门和压力传感器形成闭环控制。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器l工
- 穴蚀是指在缸套外壁上，沿连杆摆动方向上，
- 制动故障关门车不超过现车总辆数（）时，不
- 安全电压一般是指（）及其以下的电压。
- SS7E型电力机车的微机显示器分两级显示
- 在文件目录显示区，（）色是选中的文件。
- 当机车速度超过（）km/h，必须关闭牵引
- 造成起动后柴油机大游车的原因不包括（）。
- 柴油机气缸的作用是什么（）。
- 《检车员工作记录手册》（车统-15A）保
- 当列车处于休眠状态时，按下（）按钮，电池
- DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（）
- 机车弹簧装置由弹簧、减振器和（）等组成
- 紧急位时，分配阀安全阀排出的是（）超过规
- 在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的
- LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据
- SS8型电力机车预备控制电路中，l～4K
- 在无联锁的线路上接发列车时，对道岔加锁是
- 抱轴瓦变形，刮瓦不合格，可引起轴箱发热。
- 常用的螺纹防松装置有哪些？