试题详情
- 单项选择题轮座处易产生横裂纹的主要原因不包括()。
A、轮座处受力最大
B、圆弧过渡不良且轮座处弯矩大
C、轮座直径过大
D、轮座处受杠杆摩擦或意外打击多
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 25T型车蓄电池电压降到()时,欠压保护
- 车号自动识别系统设备的现场维护以()为主
- 动态检测试验车检测HTK型内探某探测站Z
- 1998年1月1日至1999年3月30日
- 列检作业发现车辆标签丢失、破损失效或未安
- 安装单元制动机时,用钢丝绳夹紧固钢丝绳,
- 康明斯KTA-19G2柴油机的机油冷却器
- 70T级不锈钢车体的敞车,厂、段修检修周
- 钩身上部与冲击座之间隙限度不小于多少?
- 5T系统对轴承及车轮的定位方式有哪几种?
- 车辆上零部件如左右对称,其称呼法为:站在
- 当列车在RM模式下运行制动是?列车手动控
- 检修车的回送应根据命令办理,跨铁路局的须
- 25型车的餐车电蒸饭箱的电热管温度超过(
- 网络按覆盖范围分类为局域网、城域网、广域
- 铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定:车
- TADS报警级别中最严重的为(1)级,T
- 作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确
- 车号工作的总体要求是什么?
- 车辆轴温智能探测系统(THDS)定期检修