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简答题简述凸轮轴上置、中置和下置的优缺点。
  • 凸轮轴置于曲轴箱内的配气机构为凸轮轴下置式配气机构。主要优点是凸轮轴离曲轴近，可以简单的用一对齿轮传动。缺点是零件多，传动链长，整个机构刚度差。高转速时，可能破坏气门的运动规律和气门定时启闭，因此多用于转速较低的发动机。
    凸轮轴置于机体上部的配气机构被称为凸轮轴中置式配气机构。与凸轮轴下置式配气机构相比，减少了推杆，从而减轻了配气机构的往复运动质量，增大了机构的刚度，更适用于较高转速的发动机。
    凸轮轴置于汽缸盖上的配气机构未凸轮轴上置式配气机构。其主要优点是运动件少，传动链短，整个机构的刚度大，适合高速发动机。

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