试题详情
- 简答题飞机的方向操纵与横侧操纵有什么关系?
- 飞机的方向操纵性与横侧操纵性是耦合的,既相互联系,又相互影响。例如,蹬左舵,机头左偏,导致右侧滑,侧滑前翼升力大于侧滑后翼升力(即横侧稳定力矩),会使飞机左滚;压左盘,飞机左滚,导致左侧滑,垂尾附加侧力(即方向稳定力矩)会使机头左偏。可见,只蹬舵,飞机不仅绕立轴偏转,同时还会绕纵轴滚转;只压盘,飞机不仅绕纵轴滚转,同时还会绕立轴偏转。也就是说,无论蹬舵或压盘,都能造成飞机的偏转和滚转。利用这种关系,在飞行操纵时盘舵可相互支援,以提高飞机的侧向操纵性。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 国家突发事件预警制度将可以预警的自然灾害
- 当在NDB台上空等待时,出航计时应().
- 说明指示空速与真速的区别和关系。
- 以正常方法停止MQ队列管理器的方法是()
- 当飞行员收到与法规相违背的空中交通管制放
- 在Ⅰ类ILS进近中,哪种设备可以被不工作
- 在航线上飞行时,必须根据飞行高度上的实际
- 在中线灯光系统中,发出红白相间光的中线灯
- FMS可以提供的制导能力有:().
- 近地层逆温有什么特征?()
- 请解释AIX中LVM、PV、LV、PP、
- 当某一国际航班在1822Z降落在中途机场
- 在成熟阶段的雷暴单体中()。
- 空客A319飞机有()个货舱。
- 在()层次中,温度受地面增热和冷却的影响
- 如果某飞机使用一个ADF接收机执行IFR
- 飑线最常发生在().
- 伴随急流的最大风速常常出现在().
- 雷达管制员在同一时间,同一扇区内所能管制
- 静止锋雷暴常常是晚上增强,其原因是().