试题详情
- 判断题列检人员未进行空气制动机试验不属于红线双违。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 始发场作业到达列车要记录机车型号号码并向
- 始发列车制动机试验完毕，未上报关门车的按
- 脱轨制动装置的作用方式为机械作用方式，在
- 现场作业使用红牌防护的，在撤除防护要两端
- 微热跟踪，发生连续（）站及以上微热预报时
- 始发列车尾部车辆软管有挂链的必须将挂链与
- 特重（特空）指的是（）轴重的高摩闸瓦重车
- 使用各种镐起重时，接触部位要加防滑垫。
- 70T货车制动装置：编织制动软管总成与软
- 始发列车尾部车辆胶圈必须更换为（），防止
- 预检列车机车连挂后，在通风后位置检车员对
- 防跳插销发生内弯、外翘、开口过大等技术状
- 列检作业场班前点名由工长组织。
- 人机分工检查作业方式是以动态检查为主，人
- 现代车辆的车体结构大部分采用全钢焊接结构
- 当车辆结构一位端在运行前方时，左2为车辆
- 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下
- 中转列车作业时可以不插设分车牌。
- 我国铁路货车标准轮径为915mm。
- 如发生分车位置互钩差超限漏检、软管连接器