试题详情
- 简答题简述车身的振动有哪些危害?
- 车身是一个多自由度的弹性系统,在外界力的激励下将产生变形,引起系统的振动,当外界激振频率与系统固有频率接近,或成比例关系时将发生共振。共振不仅使乘员感到不适,而且带来噪音和部件的疲劳损坏,还会破坏车身表面的防护层和车身的密封性,从而削弱抗腐蚀性能。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 电动压缩机不需要进行EMC的相关试验。
- 空调系统中膨胀阀过热度设置的作用是()。
- 在车门关闭状态下,是由铰链、门锁、限位器
- 简述投射损失TL、吸声系数α的基本概念是
- 什么是附面层与分离点?
- 空调系统IHX管路可提升系统制冷能力,原
- C-NCAP2015版,侧面碰撞中第二排
- 汽车造型包括哪些内容?
- 什么是车身?车身的功能有哪些?
- 以下哪类不属于整车热负荷内容()。
- 车门的结构型式有哪些?车门的结构(旋转门
- 以下翼子板与前门运动间隙描述正确的是:(
- 汽车天窗类型可分为以下几种()
- 以下属于和翼子板有直接配合的是:()
- 在碰撞中车头的三个变形吸能区段是如何划分
- 橡胶堵盖的主要材料是()
- 通常采用哪些气动附加装置,可以使汽车的气
- 什么是车身主图板、车身主模型?制作主模型
- 换挡的前后布置不会影响到副仪表板扶手的布
- 按照规划,中高端车型交流充电口盖总成采用