试题详情
- 简答题什么是关键设备和技术系统?船上需定期可有规律的检查和试验的备用和非常用系统可能有哪些?
-
关键设备和技术系统是指那些在突然发生操作故障时,可能造成船舶置于危险状况的那些设备和技术系统。也就是说这些设备和技术系统对船舶的安全起到至关重要的作用。船上需定期或有规律的检查和试验的备用设备和非常用系统可能有:
1.报警器和应急关闭;
2.燃油系统的完整性;
3.货物系统的完整性;
4.应急设备(应急无线电示位标EPITB、手提式VHF等);
5.安全设备(手提式气体和CO2探测器等);
6.到港前和离港的试验(应急舵机、发电机、应急消防泵、车钟等)。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 一般情况,船台()可暂时停止对时。
- 在ISM审核中船舶类型如何规定?
- 岸台收到DSC遇险呼叫后,要用()设备进
- INMATSAT-B系统中,太平洋区网络
- MSI业务主要用于().
- 某船位于40S010W,该船位于大西洋东
- Inmarsat系统的空间段由卫星和()
- 监视和管理信道的状态是由()来承担的。
- 在ARQ方式中,基本定时周期为(),一个
- 如果遇险船只在8414.5kMz频率上发
- 临时应急照明的设置应特别考虑哪些处所?(
- 如果某船根据SOLAS公约第10.2.2
- 国际海事卫星系统由()组成。
- 在A2海区实现船对岸遇险报警通常可采用(
- 船方或其代理人应当在船舶预计抵达口岸()
- VHF岸对的呼叫频率应该()
- 按照要求,当9GHz雷达使用()高的天线
- inmarsat-f船站中的船位信息通常
- 墨卡托坐标表示法中,S-W象限为第()象
- 影响SSB接收机灵敏度提高的主要因素是(