试题详情
- 单项选择题如果选用主用自动增压方式,当主用失效时,将会()。
A、系统不给出任何警告提示自动转入备用自动增压方式
B、系统自动转入备用自动增压方式,并给出灯光警告提示
C、系统给出灯光警告提示,但不会自动转入备用通道,需要人工转换
D、系统自动转入人工控制方式
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 人工F/D复飞后,如果首先接通A/P,俯
- 在飞机结构中,下列哪种结构不按损伤容限设
- 正常情况下,CMC1处在active模式
- 正常情况下,EEC使用哪个部件给的信号来
- DME1模块的安装位置?()
- 在液压机械式燃油调节器中,转速调节通常采
- 当对襟翼进行备用操纵时,驾驶员控制:()
- 在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候,
- 简叙地面电源供电时驾驶舱火警测试现象。
- 中间凸起板料的矫正方法下面哪种是正确的(
- 在对飞机氧气瓶充氧、压力检查或泄露性检查
- 主轮舱火警警告为:().
- 将一个200μF的电容器与一个大于100
- 自动驾驶仪通常有哪两个通道()。
- PFD上的抖杆速度指示来自于:()。
- 加装或改装已取得适航证的民用航空器,必须
- 737-300的主电源供给是由()提供的
- 进行活塞排气系统检查维护时,下列哪种工具
- 每个转子只能有一个止推支点,这是因为()
- 飞机机轮速度越快,相应的前轮转弯的角度越