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简答题为什么发动机第一道活塞环镀铬？
  • 因为活塞最上部的第一道压缩环始终在最高温度和最高压力下工作，所以使用过程中的弹性损失也较大，为了延长第一道压缩环的使用寿命，规定第一道压缩环表面镀铬。这样可使环的表面形成一层极光滑、极硬的表层，以提高其耐磨和耐腐蚀性能；具有多孔的镀铬能储存少量的润滑油，改善润滑条件；此外还能使环的导热性能好，延长环的使用寿命。

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