试题详情
- 判断题检查电压传感器V150和V160。松开高压接线端HT+和HT-。在测量电缆M上接入一个电流表TCV接通电源，但是DC连接回路处于无电压状态。调节一个恒定的电源：电压＝1000V电流＝10mA，所测得的电流为25mA：传感器OK。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 为避免连续地充气——排气，高度阀有一个止
- 当SIBASKLIP检测到高速断路器断开
- 湿空气的温度是干空气和水蒸气的温度之和。
- 有关塞拉门支承杆的描述正确的是（）
- 当司机把客室照明开关转到（）位置，A车S
- 下列有关塞拉门制动组件描述错误的是（）
- B/C车辅助逆变器升压变换器A13开关频
- 所有车辆的停放制动都（）那么所有停放制动
- 警冲标、站界标、司机鸣笛标、减速地点标、
- 通常，空气弹簧分为囊式和膜式两类。
- A车辅助逆变器A14为降压变换器和谐振变
- 位于底架两端头，用来安装车钩缓冲装置（）
- 每节车安装有一台门控电子单元（EDCU）
- 霍尔式速度传感器的传感头由（）等组成。
- 车顶中部3块大圆弧部分为带有纵向加强杆件
- 如果降压变换器或电池谐振变换器监控系统有
- 国标中，我国铁道车辆的轮对内侧距为（）
- 静态逆变器的（）IGBT触发信号的脉宽缓
- Mp车和M车的车顶设备布置与Tc车车顶完
- 地铁车辆客室地板面距轨面高度1130 m