试题详情
- 简答题液压油温度是如何控制的?
- 油箱中的液压介质温度控制是通过温度调节器操作,正常工作油温在20-30℃范围。当油温超过40℃时,将自动接通冷却系统的电磁水阀和启动循环油泵使油箱中的油液经管式冷却器冷却,当温度降至预调值后,则冷却系统的元件停止工作。在冬季或长期停车使油温低于24℃,在温度调节器的控制下,将使电加热器工作并使循环油泵启动,加热温度达到30℃时加热系统停止。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 选择气闭、气开的依据主要是从生产的安全角
- 真空闪蒸系统能够建立真空的设备是()式真
- 投用烧嘴蒸汽后,出气化系统合成气中哪种组
- 合成气温度不稳,水汽比增大的原因可能是(
- 为什么实际混合煤气组成与理想混合煤气组成
- 中心氧占总含量的多少?
- 离心泵运行时,开大出口阀则泵的出口压力(
- 润滑油泵开车之前,要()
- 石油焦延迟焦化和流花焦化工艺及焦组成有何
- 煤气设备选择有哪些基本厚则?
- 作为烧嘴冷却水的水质有何要求?
- 含碳量低于()的铁碳合金叫钢。含碳量大于
- 因为气化反应是吸热反应,所以说炉温越高越
- 气化温度
- 润滑剂的主要有()、()、()、()、(
- 煤质变化频繁,在操作中应注意什么?
- 煤储斗锥部设置氮气的作用?
- 中低粘度润滑油所用滤网:一级为()目,二
- 稀油站过滤器为什么设置在冷却器之后?
- 气化炉排渣锁斗顺控的主要步骤有()。