试题详情
- 简答题盘式制动器与鼓式制动器相比的优缺点是什么?
- 鼓式制动器单面传热,内外两面温差较大,导致制动鼓变形,同时,长时间制动后,制动鼓因高温而膨胀,减弱制动效能。而盘式制动器两面传热,圆盘旋转易冷却,不易变形,制动效果好,长时间使用后,制动盘因高温膨胀而使制动作用增强,结构简单,维修方便,易实现间隙自动调整。不足之处在于盘式制动器摩擦片直接压在圆盘上,无自动摩擦增力作用,所以在此系统中须另行装设动力辅助装置,兼用驻车制动时,加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂,因而用在后轮上受到限制。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 中梁式车架的相对于()有运动。
- 冷却系按照冷却介质不同可以分为()和水冷
- A型喷油泵的分泵数量与该发动机汽缸数()
- 轿车根据什么选用汽油标号,才能使发动机发
- 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是(),从
- 简述上下止点和活塞行程的定义。
- 简述拧缸盖螺栓时方法。
- 排气门关闭,进气门关闭,活塞上行。一定是
- 发动机当节气门开度达到()时,所得到的速
- 柴油机与汽油机在可燃混和气形成方式与点火
- 驱动桥的类型有()式驱动桥和()式驱动桥
- 差速器有两种齿轮是()和()。
- 燃料供给系统的组成?
- 车桥通过()与车架相连。
- 在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是
- 排气行程开始时,排气门(),进气门(),
- 汽车的安全性
- 载客汽车称为客车,其乘座人数包括驾驶员在
- 燃烧室由()共同组成。
- 以下关于节温器的说法是正确的()。