试题详情
- 简答题简述轮胎异常磨损的现象及原因。
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(1)胎冠两肩磨损。原因:轮胎气压不足和超载,当轮胎气压不足和超载,将使胎冠接地印迹增宽,并且中部略向上拱起,因此,导致胎冠两肩着地,形成两肩偏磨。
(2)胎壁擦伤。原因:胎壁擦伤多系双胎并装使用时,轮胎气压不足或超载而引起,这是由于胎侧变形较大,使两胎相互接触发生摩擦的结果,所以常发生于汽车的后轮。
(3)胎冠中部磨损。原因:轮胎气压过高,当轮胎气压标准时,其胎冠接地面积印迹宽于气压过高的轮胎。因此,轮胎气压过高将增加单位接地面积的负荷,加速胎冠中部的磨损。并因帘布层的帘线承受过大的拉伸,尚可导致轮胎早期损坏。
(4)胎冠外侧偏磨。原因:车轮外倾角过大或过小。
(5)胎冠由外侧向里侧(或相反)呈锯齿形磨损。原因:前束过大或过小。
(6)胎侧呈锯齿状磨损。原因:轮胎长期超负荷;轮胎调位不及时。
(7)胎冠呈波浪状和碟边形磨损。原因:轮胎平衡不良;轮毂松旷;轮辋拱曲;经常使用紧急制动。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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