试题详情
- 单项选择题司机按下气喇叭按钮，气喇叭电磁阀（）
A、得电
B、失电
C、不明
D、以上都不对
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 司机按下关门按钮，KLIP切断对开门继电
- A14的脉冲控制逆变器进行正弦波脉宽调制
- 按照PWM控制的基本原理，把希望输出的正
- （）的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外
- 主回路触点的额定电流应小于被控设备的额定
- 升压变换器的输入电流（DBU15.1的I
- AC01车，只有当A车的辅助逆变器三相输
- 目的地灯点亮的条件是列车控制继电器失电。
- ADU面板显示的速度的采样信号来自多通道
- 轻轨车辆客室地板面距（）高度1140mm
- 逆变器控制单元A101具有6个彼此绝缘的
- 电动车辆高速断路器有短路快速跳闸装置、过
- 轮对内侧距车轮踏面必须有斜度，增大踏面斜
- B/C车辅助逆变器升压变换器（）开关频率
- B/C车辅助逆变器谐振变换器A11带有预
- 三相异步电动机的机械特性是一条非线性曲线
- 应急照明断开继电器得电后，应急照明（）
- A车辅助逆变器（）由A13（降压变换器）
- 受电弓的（）在很大程度上决定于接触压力。
- 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成