试题详情
- 判断题进行闸调器性能试验时反复制动、缓解三次后制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时行程）之差须不大于15mm。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 简述哪些情况下列车自动制动机要进行简略试
- “动安赛”中对跨局直通车故障反馈率要求应
- 试述采用弹性常接触旁承优越性。
- 以下关于中心软件SIC报表统计功能的表述
- 侧架立柱磨耗板丢失时补装，磨耗超限或松动
- “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定
- 大中型养路机械过轨技术检查时，检查闸瓦插
- 密封座向轴承上安装时，必须在外油封内径唇
- 当接触器切断电路电压超过（），电流超过8
- 动态检车员发现互钩差超限故障时可以放行。
- 钩尾框为铸造13B型时，钩尾销螺栓须装（
- 摘车临修的故障范围如下：钩体破损，（）、
- 基本合格列车：无责任铁路交通事故、责任铁
- 站修在分解检查和更换时，普碳钢钩尾框满（
- 配件未注明型号者是指全部同名配件，注明型
- 修理费用超过该型动车组新车现价70％的，
- 以新制车轴与旧车轮组装的轮对的修程是换轴
- C70前台侧架部位存在的安全风险为轴端螺
- TFDS设备及关键部件生产单位的资质须通
- THDS轨边设备的新建安装应向铁路局相关