试题详情
- 简答题发动机起动后基本点火提前角是如何确定的？
- 起动后，ECU根据节气门位置传感器信号、发动机转速传感器信号和空气流量计信号来确定基本点火提前角，同时有水温、进气温度等信号对点火提前角进行修正，从而确定最终点火提前角。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 安排服务站人员驻点服务，由办事处提出申请
- 玉柴服务工作准则是：（）
- 电控欧三发动机的供油提前角是随发动机的（
- 车机外出服务里程小于60公里无需办事处审
- 转向泵进油管路（含进油接头）密封不严，导
- 采用同时喷射方式的电控喷射系统，曲轴每转
- 在维修单中需更换大部分四配套件时必须经办
- 磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。
- 维修单中的费用栏中的其他费用填写金额不需
- 服务站接到汽车厂在外地跑路实验的报修维修
- 高低压电磁阀安装时候必须用（）密封
- 未作特殊说明的情况下同一张故障图片可以在
- 威特单体泵发动机报故障码为曲轴信号丢失，
- 威特单体泵内低压油压力为（）
- MPI为多点喷射，即一个喷油器给两个以上
- 下列不是发动机冷却水温传感器作用（）
- 电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。
- 转向泵在安装维护时，最需要注意及保证的是
- 以下油泵中达国三排放要求的是（）
- 节气门后压力传感器即进气管压力”传感器的