试题详情
- 简答题CRH5型单组运行动车组(8车为主控车)6车运行途中发生总风管无螺纹关键松脱泄漏,且现场无法无法进行恢复时,应如何进行处理?
-
(1)关闭5车和7车靠近故障车的总风管截断塞门,将6车做制动关门车处理。
(2)将整列车QEL柜中的30Q07空开全部断开,打开8车Z30阀,打开1车司机室D03阀并将备用制动手柄推至完全缓解位;断开6车QEL柜32QM01、32Q01和32Q02空开,切断空压机电源,升3车受电弓运行。
(3)将7车和8车卫生间锁闭、塞拉门隔离、停放制动隔离。
(4)观察8车司机台压力表,待总风管和列车管压力稳定在600kPa时,空气制动应完全缓解,闭合1车到5车的30Q07空开。限速160km/h继续运行。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 进行CRH5A型动车组车顶作业时的注意事
- 42号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含
- 临时插入短轨的线路允许速度不得大于()k
- 检修各种电缆及附件前应对电缆导体、铠装层
- 高速铁路接触网作业人员及所携带的物件、作
- 250km/h>线路允许速度Vmax≥3
- 250km/h>线路允许速度Vmax≥3
- 石灰粉应为细磨生石灰,粒径(),氧化钙含
- 钢轨标准规定,在钢轨轨腰部分需要两种标记
- 试简述CRH380BL型动车组至少两种识
- 减振器上的橡胶表面允许存在()。
- 在线形文件输入中,需要对平曲线的曲线要素
- 《铁路动车运用维修规程》中,对CRH38
- 变电所内GPS时钟系统失效后,还可通过远
- CRH5型动车组中间车钩高()mm。
- CRH1A(时速250公里)型动车组一级
- 什么是环氧涂层钢筋?
- 《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办
- CRH2、CRH380A系列动车组底架缓
- 有关武广客专一级负荷贯通线与综合负荷贯通