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简答题试述轮对电机组装的结构及各部作用？
  • S.S3型电力机车有6对基本上相同的轮对电机装置，每台转向架顺置安装3对，除牵引电机外，由齿轮箱、齿轮传动装置、轮对组装、轴箱组装、轴箱拉杆和电机悬挂装置等六大部分组成。其中：
    （1）齿轮传动装置：由大齿轮和小齿轮组成。其作用是将牵引电机产生的转矩通过小齿轮啮合大齿轮传递给轮对产生牵引力。
    （2）齿轮箱：由上箱和下箱组成。其作用是将大小齿轮都密封在齿轮箱内，以便对齿轮进行润滑和防止尘土、砂石及污物等的侵袭。
    （3）轮对组装：由1根车轴、2个装有大齿轮的轮心和两个轮箍组成。轮心同轮箍构成车轮。
    机车的全部静载荷通过轮对传给钢轨，牵引电动机的转矩经过轮对作用于钢轨，产生牵引力并承受来自钢轨的各种作用力。
    （4）轴箱组装：轴箱采用独立悬挂弹性定位拉杆式结构。主要由前后盖、轴箱体、密封环和短圆柱滚子轴承、接地棒、挡板等组成。其作用是将机车的重量（除去轮对及一部分牵引电机的重量）传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向为等通过轴箱拉杆传递到转向架的构架上去。
    （5）轴箱拉杆：由连杆体、长拉杆、短拉杆、橡胶圈、端盖、橡胶端垫等组成。其作用是将牵引力、制动力和横向力等从轴箱传递给转向架，且允许轴箱与构架有一定程度的相对位移。
    （6）电机悬挂装置：采用抱轴式半悬挂，一端通过抱轴瓦支承在车轴上，另一端靠电机悬挂装置吊在构架各横梁上。主要由防落板、销、连接杆、吊杆、垫板、吊座、橡胶垫等组成。
    其作用是：一方面承受电机的部分静载荷；另一方面承受电机工作时产生的反力。在电机工作过程中，还可随电机纵向和横向自由摆动，以缓和电机与构架之间的振动。

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