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简答题简述推煤机的驾驶过程。
  • （1）推煤机起步前应仔细检查现场，避免人身事故或损坏其他物品。
    （2）先将加速器手柄推到低速空转位置，再将主离合器彻底分离。此时可将变速杆稳、准地移到所需要的挡位，将换向杆推到前进或后退位置。
    （3）挂挡后，可将加速器手柄向上拉到行程的中间位置，同时缓慢地结合离合器，推煤机即开始起步。随即将主离合器拉到最后面，越过死点，推煤机即进入正常行驶。严禁离合器处于半结合状态。
    （4）推煤机在运行中需要转弯时，应操纵操向杆和脚踏板。当拉动右操向杆时，推煤机向右转弯；当拉动左操向杆时，推煤机向左转弯。拉动要缓慢，放松要平稳。当推煤机需要急转弯时，除拉动操向杆外，还要踏一下同一侧的脚踏板。操纵时要注意：当需要踏下脚踏板时，必须先拉动操向杆，然后踏下脚踏板。转向完了时，必须先松开脚踏板，再松开操向杆。当转弯半径较大时，尽量不踏脚踏板。
    （5）推煤机工作时，负荷不能过高或过低，负荷过高（超载）或过低（不足）会增加发动机缸套内的积炭，引起活塞环  胶结等故障，降低发动机寿命。
    （6）正常工作时，驾驶员必须经常监视油温、水温及油压  的指示数据，以及机械有无异常变化等，发现问题，应及时排除。
    （7）推煤机不允许在硬路面上四、五挡行驶。
    （8）推煤机在行驶中，如需急转弯，应用一挡小油门。
    （9）不需要使用制动时，驾驶员的脚不应放在制动踏板  上，以防制动器摩擦片不必要的磨损和增加燃油消耗量。
    （10）推煤机越过障碍物时，用一挡并将两转向离合器稍分开，便于推煤机在障碍物顶点上缓慢行驶。然后轻轻地连接  其中的一个转向离合器，使推煤机平稳地转过一个运动角度，以免冲击。
    （11）推煤机行驶时，应根据坡度的大小选用一挡或二挡。此时应降低发动机转速。
    （12）推煤机上下坡行驶，禁止变速（换挡），上坡时应采用前进一挡。绝对禁止推煤机横坡行驶。
    （13）当必须在斜坡上停车时，在分离离合器的同时，必须踩住制动踏板，以防止推煤机自行下滑，长时间停车时，可  使用制动锁。
    （14）推煤机通过铁路时，应用一挡并垂直于铁轨行驶。当通过铁路影响信号时，必须用木块或草垫垫在铁轨上面，保证绝缘后再通过，以防止发生事故。严禁推煤机在铁路上停留。
    （15）要停车时，先分离主离合器，将变速箱挂空挡，然后再接离合器，此时发动机再以空负荷小油门运转几分钟后，才可停止供油，使发动机熄灭。
    （16）如果天气较寒冷，有结冰的可能时，停车后应待冷却水的温度下降至40℃左右，再将水全部放出。放水不应在停车后立即进行，以免冷热悬殊，使水套激裂。
    （17）如需放机油，应在发动机熄灭后立即进行，使悬浮在表面的杂质随机油一起排除。
    （18）为避免发动机燃油供给系统中漏人空气，则在停车后仍将燃油箱的开关开着，如停车时间较长，则可关闭燃油箱的出油阀。
    （19）推煤机在接近易燃场地时，发动机排气管必须带上灭火消声器。
    （20）换班时，交班的驾驶员应把推煤机的技术状态向接班人员作详细介绍。

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