试题详情
- 简答题一号线地铁列车的钩缓装置分为哪几种形式？
- 头车半自动钩缓装置、中间半自动钩缓装置、中间半永久钩缓装置.
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 从下列选项中选出，哪一种情况不能办理学生
- 计算机联锁室内设备与室外监控对象之间的联
- 单轨列车的制动系统优先采用（），在此，所
- 单元制动停放，能保证在最大（）坡度处能停
- VM28A型电磁阀为防滴漏的3位型电磁阀
- 重庆一号线地铁列车地铁牵引电机的额定功率
- 轨距误差不超过规定标准，轨距变化率正线、
- （）指列车在两相邻车站之间的运行时间标准
- 滤波器是用来保护无轨电车高压电气系统的装
- 以下（）闭塞不属于站间闭塞。（考点范围：
- 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，
- 重庆6号线客室每台空调机组的冷凝排水管为
- 城市轨道交通建设和运营投资巨大，具有一定
- 为了安全考虑，在转向架与车体连接的中心销
- 扰码不同于编码，这是因为扰码后的码元序列
- 以下是PSL互锁解除钥匙开关特点（）
- 城市轨道交通客流有什么样的特征？
- 一号线地铁列车运行时，主控手柄回零位，则
- 某线路年通过总重密度45Mt²
- 停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列