试题详情
- 简答题变矩器过热的原因是什么?
-
①冷却器或管路堵塞,冷却器容量过小;
②吸油管内有空气;
③油泵已磨损;
④变矩器至变速箱或油槽的供油管路安装不合适。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 螺纹联接的防松措施有哪些?
- 铝合金活塞有哪些缺点?
- 液压阀按功能可分为()、()、()。
- 简述脚制动系统失灵的原因?
- 液压系统是由()、()、()、()等元件
- 传动轴的作用是什么?同一传动轴两端方向节
- 油箱的用途是()、()、()。
- 什么叫视图?三视图的投降规律是什么?
- 说出柴油机起动困难属于电路起动系统的故障
- 工件的几何形状是由哪几个几何要素构成的?
- 柴油机温度过高的原因是什么(风冷)?
- 怎样用简易方法判断发动机各缸的工作情况
- 变速箱的功用是什么?
- 变矩器过热的原因是什么?
- 柴油机为什么不能长期在怠速下运转?
- 设备管理的“三好、四会”“十字方针”是什
- 以ω为代表的半开式燃烧室混合气形成是依靠
- 柴油机常用的润滑方式有哪几种?
- 传动轴的作用是什么?同一传动轴两端万向节
- 如何理解零件的互换性?