试题详情
- 单项选择题小客车为因应车辆正面撞击时,车身与车架能达到保护乘客的功能,其设计采用()
A、加装防撞钢梁
B、加强造型,具适当的空气动力特性
C、将撞击力分散至车身,使车身座舱的变形抑制到最小程度
D、加强车身、车架刚度,完全承受撞击力
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 生产使用的螺纹一般情况下牙型角α=60°
- 离合器片磨损,使离合器打滑,其故障原因为
- 负主销偏移的汽车,制动时不易跑偏,但是转
- 悬吊系钢板弹簧为增加弹簧强度,可追加第几
- 柴油机冷磨合结束,调整供油提前角。
- 何谓TCS?()
- 整体式ABS之主电磁阀系安装在()
- 精益生产的特点是()。
- 工艺文件中不包括以下内容()
- 下列何者非四轮传动车辆之主要目的?()
- 以下哪种工具校正周期最短()
- 路试前目视检测发动机机舱,下列哪项说法不
- 直接传动时变速箱之副轴()
- 麦花臣式悬吊系统是常用的悬吊系统,又名(
- 汽车通过性的几何参数有:()、纵向通过半
- 前轮驱动车辆所使用万向接头为何种型式:(
- M8的4T法兰螺栓,其装配扭矩是()
- 在装配扭矩分配中只有()的扭矩化成压紧力
- 某定扭工具设定值为30Nm,可以用于M1
- 有关FF车驱动轴上内侧万向接头(靠近变速