试题详情
- 简答题纵坡坡度过大及坡长过长有哪些不利之处？
-
坡度过大，需要克服升坡阻力和其他行车阻力而增大牵引力，车速会降低，会妨碍公路上其他高速车辆的正常运行，造成交通阻车混乱，直接影响公路的通行能力。
陡坡过长，会使汽车水箱开锅、气阻，严重时甚至会导致发动机熄火，恶化行驶条件。而下坡时为克服下滑加速又需频繁刹车，制动器容易发热失灵引起车祸。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在直线和半径为R的圆曲线间插入的回旋线参
- 通信站联合接地电阻不应大于（）欧姆。
- 公路纵断面上凹形竖曲线最小半径，是在考虑
- 平曲线内侧加宽的条件是（）。
- 平面线形设计时，反向曲线间最小直线长度（
- 高速公路的发展经历了哪几个阶段？今后发展
- 平面定线方法中，曲线法设计模型中最典型的
- 我国高速公路通信系统信令网主要采用NO.
- 大桥（结构物）上不得设置紧急电话平台。
- 紧急电话施工阶段质量监理内容？
- 简述牵引法管道敷缆过程。
- 紧急电话主要用于（）。
- 光纤可按（）分类。
- 高速公路的效益主要体现在良好的投资环境（
- 合成坡度不宜过小，是因为（）
- 线路顺直短捷，线性良好，行车质量高，但存
- 视线诱导的分类和作用各是什么？
- 光缆是由多根光纤与强度构件所组成的传播媒
- 在施工阶段，光缆线路工程的监理内容包括光
- 简述立体交叉的分类。