试题详情
- 简答题往复式压缩机轴瓦（承）过热是什么原因？
-
①轴瓦与轴颈贴合不均匀卡帮或间隙过小，要用涂色法刮研或检查调整轴瓦间隙；
②轴承偏斜或轴弯曲，要适当调整配合间隙或矫正轴；
③润滑油供给不足；
④油质太脏或变质，或有其他杂质进入轴承，应更换新油并且进行过滤。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 压缩机主油泵的叶轮磨损后将会导致（）。
- 对往复对置平衡型天然气压缩机组，通常先对
- 注油器供油不正常或不供油对往复式压缩机有
- 往复式活塞杆在制造中采用什么方法来提高耐
- 对往复式天然气压缩机，当注油分配块堵塞，
- 为什么往复式压缩机活塞环工作一段时间后，
- 对于内燃机，按照增压器所用能源的不同，增
- 对于往复式天然气压缩机，连杆的2/3部分
- 往复式天然气压缩机的旁通阀通常选用（）。
- 往复式压缩机气阀损坏的几率与运行时间有没
- 对于往复式内燃机，水泵轴的弯曲可采用游标
- 怎样正确调节往复式天然气压缩机注油器的供
- 往复式压缩机设计活塞环和支撑环时需要考虑
- 压缩机曲轴可分为整体式组合式和半组合式，
- 为什么过量的油润滑可能会影响往复式压缩机
- 对于往复式天然气压缩机，十字头体和滑板的
- 内燃机在某一时刻的运行状况简称（）。以该
- 对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气
- 往复式天然气压缩机，管路调节可以应用于任
- 对于往复式天然气压缩机，注油器的逆止阀返