试题详情
- 单项选择题地铁列车的紧急制动采用()制动方式。
A、再生制动
B、电制动
C、弹簧制动
D、空气制动
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时,
- 使用电话闭塞解除法办理闭塞时,首次列车始
- 集电装置呈升弓状态时弹簧压力标准值为()
- ()标志不是导向标志。(考点范围:车站服
- 列车自动防护驾驶模式为()。
- 将一只稳压二极管和一只普通二极管串联后,
- 钢轨是轨道的主要组成部件。它的功用在于引
- RAME故障代码(),McASF故障代码
- ATC车载系统日检测试需将测试盘上选择器
- 因故不能接车或发车时,由()发出的电话记
- 发生列车救援时,正线推进限速()KM/H
- 电动列车编组长度,不得超过()
- 电动列车双指针速度计中()表示列车的实际
- 无源光器件是构成()系统的基本而且是必不
- 当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式
- 当列车在区间车载ATP设备故障时,司机应
- 一号线地铁列车使用的()为三相四极鼠笼异
- 信号系统中ATS表示()
- 重庆单轨车带侧排风的截断塞门最大工作压力
- 区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式;道岔