试题详情
- 简答题试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的?
-
第一代位置控制:由电机控制供油拉杆(供油量控制套筒)的位置来控制溢油环与柱塞套的位置调节喷油量,利用电磁阀来控制泵内油压。通过改变压力滚轮与凸轮盘的相对位置,改变喷油提前角。增加反馈位置的传感器、转速传感器及燃油温度传感器,实现对油泵的精确控制。
第二代时间控制:产生高压的装置与机械式喷油系统,第一代位置控制式系统相同。第二代时间控制式完全取消斜槽,直接由电磁阀的动作完成每个喷射过程。喷射压力严重依赖于凸轮曲线的设计,不仅喷射区间受到限制,而且也是脉动的,使得喷油压力控制、喷油速率控制和喷油时刻控制都没有得到充分发挥,限制了发动机的性能。
第三代高压共轨:共轨压力由共轨压力传感器的反馈信号进行闭环控制,喷油器电磁阀直接对喷油定时和喷油脉宽进行控制,结合灵活的预喷射、主喷射和后喷射以及共轨压力控制,通过喷油器电磁阀开闭规律实现对喷射速率、喷射定时和喷射压力以及喷油量的综合控制。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 现代汽车对转向助力有怎样的要求?
- 自动变速器液压控制系统主油路的油压随()
- 简述衡量国家工业化水平高低的三大标志
- 汽油喷射发动机的怠速通常是由()控制的。
- 电磁感应式轮速传感器与齿圈之间的间隙应为
- 电控液力自动变速器的基本组成有液力变阻器
- 闭环控制系统是以偏差来消除偏差的,所以控
- 什么是锁止时机?自动变速电控单元ECT&
- 超声波检测涡流式传感器组成?怎样检测涡流
- 简述研究柴油机电控技术的根本目的
- 怠速时,发动机氧传感器系统实行闭环控制。
- ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行
- 空档起动开关向ECU输入空档位置的信号,
- 电子控制制动防抱死装置主要由()、()、
- 一般来说,缺少了()信号,电子点火系将不
- 除喷油量控制外,电控燃油喷射系统还包括(
- 用万用表检查电刷架时,两个正电刷架和外壳
- 无级变速器在换挡过程中的加速和减速,工作
- 电子控制点火系统一般无点火提前装置。
- 下列属于换挡品质控制阀的是()̳