试题详情
- 判断题船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过65℃。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 八缸活塞式制冷压缩机通常有（）个曲柄，彼
- 船舶轮机设备的检验报告、试航报告应该由（
- 为获得较大的离心泵压头，可能的途径是（）
- 我国华南地区的船舶柴油机，全年可用（）号
- 氟利昂制冷装置冷冻机油敞口存放最担心的是
- 内河船舶常用的压缩机油主要有（）两种。
- 齿轮泵工作时主动齿轮和从动齿轮（）。
- 锅炉因暂时不用要停火时，水位应加至水位计
- 空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷各自应不
- 对于机脸出入口的规定有（） ①至少有两
- 空压机的自动保护不包括（）
- 开式液压起货机运行经济性最佳的限速方案是
- 伙食冷库的温度继电器最常见的是用来控制（
- 锅炉的低温腐蚀是（）受热面的腐蚀。
- 航行中，一般每隔（）小时，对机电设备的运
- 柴油机运行中，燃油通常会通过（）漏入滑油
- 柴油机曲轴系统的自振频率（）会使工作转速
- 下列因素中会使活塞式制冷压缩机输气系数
- 会使电动齿轮泵电流增大的是（）。
- 柱塞顶面是平顶，下段开有斜槽的回油孔式喷