试题详情
- 单项选择题喷入气缸的大部分柴油是在（）内燃烧的。
A、着火落后期
B、速燃期
C、缓燃期
D、补燃期
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 蓄电池的额定容量与每片极板的面积和每单格
- 论述柴油的“十六烷值”对柴油机工作的有何
- 普通千分尺的测量精度为0.01（）
- 零件的损伤按其产生的原因可分为四类（）。
- 简述表面淬火的工艺过程。
- 安装活塞环时，要注意环的切槽方向，一般是
- 外啮合齿轮泵的特点是什么？
- 带传动中，带轮的包角a不应小于（）。
- 论述进气门为什么要早开、迟闭？
- 可持续换档真正无级化的变速箱是（）。
- 晶体三极管作无触点开关有哪些优点？
- 外螺纹的画法是螺纹大径画（）。
- 滑动轴承的轴瓦主要失效形式是（）
- 喷油时间过晚会出现（）。
- 机械图样上通常以（）为尺寸单位
- 机构与机器的主要区别是什么？
- 在游标卡尺上读尺寸时，一般可分为哪三个步
- 气门杆的弯曲变形其误差值应不大于（）mm
- 按钢的含碳量分（）。
- 油泵到油箱液面高度差一般应限制在（）以下