试题详情
- 判断题制定最大限度,应从零件能否继续工作和保证运行安全的角度来考虑。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 当TFDS图像识别及运用软件平台3.0无
- 轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承
- (康拓)THDS-A系统电源箱为上、下行
- 下列属于轮对综合跑合试验台部件的有()。
- 客车空气弹簧由空气弹簧本体、高度调整阀、
- 无论通以直流电还是交流电,导体中心的磁场
- 承载鞍顶面偏磨大于()时加工,磨耗超限时
- K2型交叉杆擦伤深度运用限度是()mm。
- 103型与104分配阀的主阀各由哪几部分
- 长大货物车是供运输重量特重、长度特长或体
- 使用直流稳压电源为KLW主机供电,使用无
- 轮座镶入部位发生断轴事故时,超过()保证
- 所有进入接触轨区域的人员必须穿上什么鞋子
- THDS动态检车员在列车到达列检作业场后
- 闸片单个摩擦粒子摩擦材料损伤缺陷面积总和
- 客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验
- 新型5T智能跟踪装置(“AEI-T1型设
- 线路的标准规距是()mm。
- DC600V型客车的充电器采用高频DC—
- KP-2A控制箱过压保护回路发生故障时会