试题详情
- 单项选择题轿车车身壳体刚性分级的概念是:同一车身划分成不等的壳体刚性,乘客室尽可能具有最大的(),而相对于乘客室的前、后(发动机室、行李箱)则应具有较大的韧性,分别前、后两处设置可以吸收冲击能量的安全结构
A、韧性
B、刚性
C、韧度
D、强度
- B
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