试题详情
简答题某公司拟建一个液化气储备站，计划建液化石油气卧式储罐2个，容积各为100m3；购买卸车用液化气体压缩机3台，5辆汽车槽车。可行性研究报告或批准后，当地安全生产监督管理部门要求其做安全预评价该储备站存在那些危险、有害因素，简要分析其原因。
  • 物质危险性分析： 其危险物质为液化石油气。
    液化石油气属于液化易燃气体，可以和空气混合形成处于燃烧浓度范围之内的混合物遇火源可能发生着火或 爆炸。发生泄漏时，液化石油气蒸发时会从环境中吸取大量热量，可能引起人员冻伤、液化石油气具有一定的毒害性，在发生泄漏时如果短时间吸入浓度过高可能引起中毒，长时间吸入较低浓度的液化石油气也可能引起人员的毒物危害。液化石油气具有扩散性，泄漏出来后，由于空气重，往往漂浮于地表、沟渠、隧道、厂房死角等处，长时间聚集不散，易与空气在局部形成爆炸性混合气体，遇火源可能发生火灾或爆炸。
    生产条件危险性分析：
    贮罐危险性分析：液化石油气贮罐属于压力容器，若出现误操作、压力表失灵或温度过高等情况可能导致罐内压力过高，压力升高致使器壁的平均应力达到材料的屈服极限，器壁产生明显的塑性变形，罐容积迅速扩大，但压力仍继续升高，达到材料的断裂强度，容器即发生延性破裂；若液化石油气贮罐焊缝退火处理不当或形状出现不连续，则会出现应力集中，可能引起脆性破裂；此外液化石油气贮罐在使用过程中可能腐蚀造成性能下降，引起腐蚀破裂。
    压缩机危险性分析：压缩机属于机械设备、存在转动部件，如果防护不当或检修时可能引起机械伤害；压缩机运转不良时会带来较大的机械性噪声和电磁性噪声，压缩机还有较高的流体动力学噪声；设备绝缘不良，错误的接线或操作等原因触电造成的电击伤害事故；负载过大、频繁启动，以及使用了非防爆型电气设备，均可能引起电气火灾。
    站内机动车辆危险性分析：站内机动车伤害主要包括车辆对人员伤害、车辆对建筑物或设备的损坏两类。伤害类型以碾压、碰撞（与人员的碰撞、与建筑物或设备的碰撞）倾翻、爆炸、火灾（燃料搬运、灌注或更换液化石油气容器）、刮蹭、腐蚀（蓄电池溢出电解液）等为主。
    装卸工艺危险性分析：在液化石油气装卸过程中，由于油品电阻率较大，在流动过程中易于产生静电，如果流速过高或静电接地不当，可能引起静电火花，从而引起火灾甚至爆炸事故：在装卸过程中，管道需要拆装，管道中残存的油品易于泄漏，输送管道上的阀门、法兰等管件上存在原料、垫片等元件，也易于发生泄漏，这些泄漏均可能增加火灾爆炸及中毒的危险性。
    自然条件危险性分析：地震可能使贮罐损坏，从而引起泄漏或物理性爆炸：雷电可能引起人员伤亡、设施损坏和雷电火灾；高温可能使液化石油气贮罐压力升高，严重时可能引起物理性爆炸。

  • 关注下方微信公众号，在线模考后查看

热门试题