试题详情
- 简答题发动机有三种基本的理论循环：即（）、定压加热循环和混合加热循环。
- 定容加热循环
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 对于内燃机排气涡轮增压器而言，改变以下哪
- 表面点火
- PT燃油供给系统的高压是在（）产生的。
- 对于发动机可变配气系统，为使发动机怠速稳
- 水冷方式有哪几种？
- 喷油规律与供油规律之间有一定的内在联系，
- 柴油机的混合气形成与燃烧是紧密联系的，当
- 什么是“有效推力”？
- 无论发动机在起动时还是起动后，其电控点火
- 曲轴箱通风系统中的P.C.V阀在（）。
- 汽油机保持某一转速不变，逐步改变节气门开
- 发动机采用增压后，哪种性能变好（）。
- 爆燃控制都采用的闭环控制模式。
- 冷却系统的功用是什么？
- 柴油机最佳放热规律：先缓后急。
- 汽车的附着力决定于（）以及地面作用于驱动
- 蓄电池在轿车上的安装位置一般在（）。
- 充气系数Φa
- 表示内燃机有效性能的动力性和经济性指标有
- 为了提高发动机的进气充量系数，在高转速、