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简答题内燃机车牵引电机抱轴如何保养?
  • (1)机车中检或小修时,有关人员均需抽出抱轴毛线,并认真检查抱轴状态,发现异状,要按小修工艺检修。
    (2)抱轴毛线掏出后,工作者应及时仔细检查抱轴瓦与集油器的各部状态,必要时可用塞尺测量抱轴瓦与车轴的径向间隙(轴瓦是新品时,其径向间隙为0.25~0.4mm,运用后径向间隙超过1mm时应更换新瓦,但同一轴两副轴瓦的径向间隙差不得超过0.2mm)。
    (3)抱轴油盒油位高度应经常保持在上下刻度线中间。
    (4)抱轴润滑油应定期更换,当更换润滑油时应取出全部毛线,并在洁净的抱轴油中洗净并挤干,如发现毛线折损应更换。
    (5)更换新毛线时,必须用抱轴油浸泡24h后才能上车组装,旧毛线清洗甩干后,亦必须浸泡后才能上车组装。
    (6)抱轴轴承在工作中温度不应超过70℃,如温度过高或冒烟时,禁止用油、水进行人工冷却,以免轴颈产生裂纹。为了避免车轴弯曲,必须让机车在线路上慢慢移动,到温度恢复正常为止。
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