试题详情
- 单项选择题设置人力制动机(紧固器)前,应排尽该车()余风,并确认车辆缓解和闸链完好
A、副风缸
B、主风缸
C、主管
D、支管
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 遇特快(双层)旅客列车在车站通过时,助理
- 设于技术站之间机车牵引区段内的车站是()
- 列车连挂应限速()km/h。
- 事件概况:X年X月X日,列车发生故障,行
- 货运员(外勤)如何进行装车质量签认?
- 退勤调度员与局机调联系,核对机车使用兑现
- 交流电路中电流的真实方向随()不断地改变
- 我国标准规矩允许误差为()
- 无固定调车机利用本务机调车作业的中间站,
- 由车站担当的岔线、段管线取送车作业时,作
- 发生行包事故怎样处理?
- 牵引总重吨公里如何计算?
- 集中操纵的道岔如何锁闭?
- 装运钢锭、焦炭、炉灰等易燃货物时,装车前
- 路风工作必须坚持“标本兼治、纠建并举”的
- 运统1中的车号栏,根据车体上的大号码填记
- 超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图
- 票务中心送票人员应与车站的当班客运值班员
- 输送带跑偏的原因有哪些?
- 门式起重机起升机构由哪些零部件组成?