试题详情
- 简答题北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第八项：接触网换段操纵时，有哪些安全措施？
- 严格换端操纵程序和动车确认制度。换端操纵时，必须按规定程序标准作业；动车前副驾驶位司机起立，坚持二人呼唤、共同确认信号开放。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 四跨绝缘锚段关节中心柱处两接触线距轨面（
- 电客车在正线线路最高运行速度为（）km/
- 钢柱基础螺栓孔距误差小于±3mm。
- 如何用道尺测量曲线区段外轨超高值？
- 接触网带电部分与固定接地物距离是多少？
- 单相交流电路中的功率因数等于（）。
- 根据支柱上的支持装置的作用，支柱可分为腕
- 变压器绝缘普遍受潮以后，绕组绝缘电阻、吸
- 两根平行导线通过相同方向电流时产生的作用
- 160km/h＜ν≤250km/h时，相
- 160km/h区段中心锚结处接触线高度比
- 对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时，软
- 线路中线复测即测设线路设计中线，以确定支
- 160km/h及以下区段，受电弓动态抬升
- 附加导线接头位置距导线悬挂点应大于100
- 接触网作业车车轮磨损后，其轮辋和轮缘厚度
- 变压器的二次侧电流增加时，变压器一次侧的
- 承力索和接触线间的横向电连接，其底圈于接
- 钢支柱是立在以（）基础之上的，基础用于稳
- 高空作业人员（1）过程，未确认设备停电前