试题详情
- 单项选择题进行走行部检查时,是从列车()侧开始。
A、非出场端左侧
B、非出场端右侧
C、出场端左侧
D、出场端右侧
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- OBCU_ATP的Reca接收器模块用于
- 长沙市轨道交通2号线工程时钟系统采用烟台
- 列车越过停车标需要退回车站时,须将方向手
- 在具备反方向ATP保护的区段,电客车反方
- 非本专业现场人员发现设备、设施故障属于(
- 连挂信号徒手信号显示方式是怎样的?
- 安检员文明用语做到“四不说”()
- 保持制动不能缓解需确认列车运行模式已建立
- 正线列车救援时,到达救援停车地点后,故障
- 下列关于车顶高压设备接地故障说法错误的是
- 具备ATP防护功能的反向运行列车根据AT
- 南京地铁三号线采用的UPS具有时间记录功
- ()向救援车司机和故障车司机发布救援推送
- 电容并联使用时,其等效电容量C等于各并联
- 某站出站兼防护信号机内方道岔故障,进行手
- 车场内在在尽头线调车时限速()km/h.
- 视频客车信息系统由前部显示单元FDU,内
- 承重支架施工中,在地基处理完毕基础完工后
- 检查渡板组成时,要求渡板磨耗条磨损位置距
- 道岔应定期擦拭,每月最少()次。