试题详情
- 单项选择题国际海事界公认（）的海上事故与人为因素有关系。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
- D
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热门试题
- 在船舶灭火行动中，除非船长授权他人指挥，
- 驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人
- 在灭火指挥的原则中，组织决策的基本要求是
- 船舶施放七短声继而一长声的信号表示（）。
- 快速撤离系统应可由两人布放。（）
- 失去位置，就可能失去获救的机会，甚至会导
- 灭火的基本方法有冷却法、窒息法、隔离法和
- 仰浮姿势（即仰泳姿势）的优点是（）。
- 在海上漂流，如遇到海风比较大时，悬吊式指
- 食入性中毒患者，急救措施包括（）.
- 弃船时通往集合地点的梯道应有至少1小时的
- 全世界所有海洋中都有鲨鱼，特别常见的是在
- 船长大于200m的货船至少配备救生圈（）
- 修船时，机、炉舱内的易燃物应分散保管好.
- （）是恢复船舶安全状态的活动过程。
- 每只救生圈上应配有（）。
- 直接担任灭火现场指挥的是（）；直接担负现
- 船舶应急计划包括油污应急计划均由船公司根
- 船舶在不利纵倾并向一舷横倾多少度时，应能
- 海上求生中第一位的要素是救生设备。（）